Апрель тысяча девятьсот восемьдесят пятого года был ознаменован появлением в улучшенной линейке Renault 25 кузовного ателье Heuliez удлиненного Limousine. Эта версия Renault была длиннее обычной на двести двадцать семь миллиметров и обладала огромным количеством опций для лучшей комфортабельности перевозки. А для самого взыскательного вкуса предполагалось исполнение со специальной комфортабельностью Executive Pack, который отличался появлением двух раздельных сиденья в заднем ряду с индивидуальной электролегулировкой. К слову сказать, именно такая версия лимузина линейки Renault была у президента и всех членов правительства Франции. Упрощенная версия модели использовалась при посольствах и специальных отелях. При всей элитности транспорта это был еще и мощный автомобиль – с двумя бензиновыми V6 моторами и турбодизелем. И цена для Renault 25 Limousine была сравнительно приемлемой: за версии V6 Injection и Turbo-DX просили около двух сот тысяч франков, а V6 Turbo стоил всего на пятьдесят тысяч дороже. При всех видимых достоинствах лимузина линейки Renault продажи весьма не высоки, и после четырнадцати месяцев производства автомобиль полностью исчезает их модельного ряда Renault. Выпущено за все время всего около восьми сот экземпляров.